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  • 中國船級社發(fā)布船舶網(wǎng)絡(luò)安全相關(guān)指南

    近日,中國船級社(位置?聯(lián)系)(CCS)正式發(fā)布《船舶網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)要求與安全評估指南》(以下簡稱《指南》),該指南將于2017年7月20日生效。 《指南》為日益嚴(yán)峻的船舶網(wǎng)絡(luò)安全問題提供了解決方案 近年來,隨著船舶智能化水平的提升,船舶的控制系統(tǒng)、通訊導(dǎo)航系統(tǒng)、信息管理系統(tǒng)及設(shè)備逐漸通過網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)互通互聯(lián),船舶與外界聯(lián)系也日益頻繁。船舶越來越多的“在線”,使其遭受網(wǎng)絡(luò)威脅的隱患不斷加劇。國際海事組織(I…

  • 供應(yīng)動感飛行模擬平臺,三自由度平臺,電動缸平臺

    供應(yīng)動感飛行模擬平臺,三自由度平臺,電動缸平臺

    供應(yīng)動感飛行模擬平臺,三自由度平臺,電動缸平臺 ?佛山市依時(shí)利新科技有限公司是一家專門從事:?地震小屋、地震模擬平臺、動感平臺、三自由度平臺、六自由度平臺、模擬駕駛、模擬飛行、模擬航行、運(yùn)動仿真設(shè)備?的生產(chǎn)、研發(fā)、銷售的科技型企業(yè)。?????我們的工程師擁有多年的豐富經(jīng)驗(yàn),國內(nèi)數(shù)百家兒童城、展覽館、科技館、軍事院校,都在使用我們的技術(shù)生產(chǎn)的動感平臺。本公司擁有嚴(yán)格的質(zhì)量控制體系,保證每一個(gè)博克斯的…

  • 六自由度試驗(yàn)臺,船舶六個(gè)自由度,六自由度模擬器生產(chǎn)廠家

    六自由度試驗(yàn)臺,船舶六個(gè)自由度,六自由度模擬器生產(chǎn)廠家

    六自由度試驗(yàn)臺,船舶六個(gè)自由度,六自由度模擬器生產(chǎn)廠家 ? 1:系統(tǒng)組成 六自由度平臺系統(tǒng)由Stewart機(jī)構(gòu)的六自由度運(yùn)動平臺、計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)、驅(qū)動系統(tǒng)等組成。下平臺安裝在地面的固定基座基上,上平臺為支撐平臺。計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)通過協(xié)調(diào)控制電動缸的行程,實(shí)現(xiàn)運(yùn)動平臺的六個(gè)自由度的運(yùn)動,即笛卡爾坐標(biāo)系內(nèi)的三個(gè)平移運(yùn)動和繞三個(gè)坐標(biāo)軸的轉(zhuǎn)動。 各主要部分簡述如下: 1)運(yùn)動平臺 上平臺:連接需要被模擬動作…

  • 自動化立體倉庫中的自動化系統(tǒng)解析

    自動化立體倉庫機(jī)械設(shè)備一般包括高層貨架、巷道堆垛機(jī)和出入庫輸送、搬運(yùn)機(jī)械等。 一、高層貨架 1、輕負(fù)載式高層貨架 輕負(fù)載式貨架高度5~10m,以塑料籃等容器為存取單位,存取重量在50~100kg,一般以重量輕、小的貨物為儲存對象較適合,如電子零件、精密機(jī)器零件、汽車零件、藥品及化妝品等。 2、單元負(fù)載式高層貨架 單元負(fù)載式高層貨架高度可達(dá)40m ,儲位量可達(dá)10萬余個(gè)托盤單元,適用大型的倉庫,普遍…

  • 開啟VR聯(lián)網(wǎng)競技新時(shí)代 酷宇通信展臺有黑科技現(xiàn)身

    PChome上海ces asia 2017報(bào)道上海亞洲CES展會將于2017年6月7日至6月9日在上海舉行,PChome電腦之家全程直擊從展會現(xiàn)場發(fā)回報(bào)道。   在本屆亞洲CES大展上,VR虛擬現(xiàn)實(shí)的站臺無疑是重頭戲,眾多廠商遍及多個(gè)展館,其中不乏有誠意之作,而廠商也愿意更多地讓中國觀眾真正參與進(jìn)來,上??嵊钔ㄐ啪褪瞧渲兄?,這次帶來COOVR V6動感座椅讓玩家不但從視覺上浸入VR世界,身體也融…

  • VR模擬地震場景 讓用戶學(xué)會自救

    近期,國外某公司開發(fā)了一款VR產(chǎn)品,可以通過模擬出地震時(shí)場景,讓用戶學(xué)會正確的自救行為,增加人們在災(zāi)害中生存的幾率。 據(jù)悉,用戶在佩戴VR產(chǎn)品體驗(yàn)時(shí),首先都會身處一個(gè)小房間中,而這房間正在經(jīng)歷著地震,隨后還會爆發(fā)火災(zāi)。在虛擬場景中,用戶會面臨地震和火災(zāi)的雙重威脅,只有仔細(xì)觀察周圍場景,并且利用房間里提供的各種工具,才有可能在困境中存活下來。 研發(fā)人員表示,這款VR產(chǎn)品旨在讓用戶學(xué)會應(yīng)對地震,借用常…

  • 人工制造地震“看透”地球內(nèi)部變化

    在人們的印象中,地震總是嚇人的,與之相伴的是山崩海嘯、房倒屋塌,以及人員和財(cái)產(chǎn)的損失。但在這些“破壞力”之外,它也會帶來一個(gè)小小的“福利”——地震產(chǎn)生的地震波是目前少量可以穿透整個(gè)地球的信號,可以幫助人們認(rèn)識地球內(nèi)部結(jié)構(gòu)。 網(wǎng)絡(luò)配圖 國際著名的俄國地震學(xué)家伽利津就曾將地震波比喻為短時(shí)間照亮地球內(nèi)部的一盞燈,認(rèn)為這盞燈不僅可以照亮地球內(nèi)部,還有可能幫助人類明了自然界的復(fù)雜現(xiàn)象。 網(wǎng)絡(luò)配圖:圖為人工廢…

  • 腦電圖也能探查?奧迪研發(fā)自動駕駛模擬器

    蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道,奧迪研發(fā)了一套自動駕駛模擬器,旨在為用戶提供自動駕駛模擬環(huán)境,并基于用戶體驗(yàn)提升其自動駕駛車輛的技術(shù)水平。 如今,越來越多的人選擇汽車共享服務(wù),而不太樂意自己購買車輛。理由很簡單——交通擁堵、停車位不足等。然而,還有許多用戶對自動駕駛車輛并不算太了解,奧迪推出的這款模擬器很好地契合了這類用戶的需求,使其在模擬操作中對自動駕駛車輛有個(gè)大致了解。 此外,該模擬器旨在研究人們對自…

  • 閉環(huán)步進(jìn)電機(jī)與伺服電機(jī)對比

    伺服電機(jī)是被現(xiàn)在的工程師們所推崇和津津樂道的,提到運(yùn)動控制不談伺服電機(jī)幾乎不可想象,工程師們癡迷于伺服電機(jī)的閉環(huán)控制,沉醉于高響應(yīng)和高速性及高精度的優(yōu)點(diǎn),真正地“三高”。但是,正所謂尺有所短,寸有所長,伺服電機(jī)也有它不可避免的如下缺陷:1. 無法靜止:由于采用閉環(huán)控制,伺服電機(jī)本身結(jié)構(gòu)和電機(jī)的特性決定,伺服電機(jī)在停止時(shí)無法絕對靜止,在負(fù)載擾動小或者伺服電機(jī)的參數(shù)調(diào)試良好的情況下,伺服電機(jī)始終在正負(fù)…

  • 李克強(qiáng)考察秦川機(jī)床 鼓勵造國產(chǎn)機(jī)器人

    秦川機(jī)床主攻國產(chǎn)RV減速器,國家亦有大量資金投入。有專家指出,實(shí)現(xiàn)智能制造不可能一蹴而就,“專項(xiàng)工程僅僅是開始而已” 國務(wù)院總理李克強(qiáng)7月10日考察了位于陜西寶雞的秦川機(jī)床工具集團(tuán)股份公司(000837.SZ,簡稱秦川機(jī)床)。秦川機(jī)床重點(diǎn)攻克“中國制造2025”智能和精密裝備,致力于機(jī)器人核心傳動設(shè)備減速器實(shí)現(xiàn)批量國產(chǎn)。李克強(qiáng)鼓勵企業(yè)員工提升智能制造水平,制造出由內(nèi)到外真正的中國機(jī)器人。 今日(7…

  • 珠三角的廠長們在憂慮什么?機(jī)器人的市場則正在越變越大

    導(dǎo)讀: 廣東省是中國的大型制造業(yè)中心,也是勞動密集型企業(yè)聚集地。這些需要大量勞動力的工廠,正在努力提高自動化生產(chǎn)水平,減少對從事基礎(chǔ)勞動力的需求,而機(jī)器人的市場則正在越變越大。 OFweek工控網(wǎng)訊 過去五年里,索菲亞家居股份有限公司的信息與數(shù)字化中心員工數(shù)量從20多人增長大到了500余人,足足擴(kuò)大了25倍。而在索菲亞數(shù)萬平方米的工廠里,記者平均每走30到50米才見到一兩個(gè)工人,他們或在操作控制臺…

  • 富士康機(jī)器人軍團(tuán)為啥無法取代人工?

    文/全景網(wǎng)《WE言堂》專家學(xué)者 張平?   導(dǎo)語   我國工業(yè)機(jī)器人的步伐才剛剛開始,富士康要想真正打造機(jī)器人軍團(tuán)的夢想,除了資金、技術(shù)之外受掣外,機(jī)器人本身也存在著局限性,所以機(jī)器人只能幫助人類完成部分工作,但永遠(yuǎn)不可能替代人工智能。   ?   據(jù)《華爾街日報(bào)》網(wǎng)絡(luò)版報(bào)道,根據(jù)富士康創(chuàng)始人郭臺銘4年前的設(shè)想,公司目前將部署100萬臺機(jī)器人。但實(shí)際情況是,目前富士康在中國的工廠僅部署了約5萬臺機(jī)…

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