本報(bào)青島訊　5月11日,青島港全自動(dòng)化集裝箱碼頭迎來運(yùn)營一周年。一年來,該碼頭多次刷新作業(yè)效率,完成船舶裝卸作業(yè)663艘次,完成集裝箱吞吐量79萬標(biāo)準(zhǔn)箱,船舶準(zhǔn)班率達(dá)100%。
青島港全自動(dòng)化集裝箱碼頭在運(yùn)營之初,平均單機(jī)裝卸效率達(dá)到26.1自然箱/小時(shí),半年內(nèi)提升到30自然箱/小時(shí),目前平均單機(jī)效率已達(dá)到33.1自然箱/小時(shí),比全球同類碼頭單機(jī)平均效率高出50%,具有低成本、短周期、全智能、高效率、更安全、零排放等特點(diǎn)。
一年來,單機(jī)平均作業(yè)效率提高了55%,單箱成本降低了48%,單箱能耗降低了24%,以“低成本、短周期、高效率、全智能、更安全、零排放”的卓越性能為世界自動(dòng)化碼頭建設(shè)提供了“中國方案”。
目前,青島港正在釋放自動(dòng)化碼頭“孵化器”效能,帶動(dòng)青島港傳統(tǒng)碼頭全面轉(zhuǎn)型升級(jí)。

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