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電動缸內(nèi)部結(jié)構(gòu)圖,直線式電動缸結(jié)構(gòu)是怎么樣的?(圖)

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電動缸內(nèi)部結(jié)構(gòu)圖,直線式電動缸結(jié)構(gòu)是怎么樣的?(圖)插圖3

電動缸的主要結(jié)構(gòu):
電動推桿由驅(qū)動電機(jī)、減速齒輪、螺桿、螺母、導(dǎo)套、推桿、滑座、彈簧、外殼及渦輪、微動控制開關(guān)等組成。電動推桿是一種新型的電動執(zhí)行機(jī)構(gòu),電動推桿主要由電機(jī)、推桿和控制裝置等機(jī)構(gòu) 組成的一種新型直線執(zhí)行機(jī)構(gòu),可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離控制、集中控制。電動推桿在一定范圍行程內(nèi)作往返運(yùn)動,一般電動推桿標(biāo)準(zhǔn)行程在,100,150,200,250,300,350,400mm,特殊行程也可根據(jù)不同應(yīng)用條件要求設(shè)計(jì)定做。
電動推桿可以根據(jù)不同的應(yīng)用負(fù)荷而設(shè)計(jì)不同推力的電動推桿,一般其最大推力可達(dá)6000N,空載運(yùn)行速度為4mm~35mm/s,電動推桿以24V/12V 直流永磁電機(jī)為動力源,把電機(jī)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動轉(zhuǎn)化為直線往復(fù)運(yùn)動。推動一組連桿機(jī)構(gòu)來完成風(fēng)門、閥門、閘門、擋板等切換工作。采用電動推桿作為執(zhí)行機(jī)構(gòu)不僅可減少采用氣動執(zhí)行機(jī)構(gòu)所需的氣源裝置和輔助設(shè)備,也可減少執(zhí)行機(jī)構(gòu)的重量。氣動執(zhí)行機(jī)構(gòu)在整個(gè)控制運(yùn)行過程中都需要有一定的氣壓,雖然可采用消耗量小的放大器等,但日積月累,耗氣量仍是巨大的。采用電動推桿執(zhí)行機(jī)構(gòu),在改變控制開度時(shí),需要供電,在達(dá)到所需開度時(shí)就可不再供電,因此從節(jié)能看,電動推桿執(zhí)行機(jī)構(gòu)比氣動執(zhí)行機(jī)構(gòu)有明顯節(jié)能優(yōu)點(diǎn)。適用于遠(yuǎn)距離操縱而廣泛用于電力、化工、冶金、礦山、輕工、交通、船舶等部門的風(fēng)門、閥門、閘門等機(jī)構(gòu)的啟閉、物料裝卸、流量控制等。現(xiàn)已被越來越多的部門用它來代替機(jī)構(gòu)手、液壓閥、減速傳動機(jī)構(gòu)的自動裝置。
工作原理:
電動機(jī)經(jīng)齒輪減速后,帶動一對絲桿螺母。把電機(jī)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動變成直線運(yùn)動,利用電動機(jī)正反轉(zhuǎn)完成推桿動作。如通過各種杠桿、搖桿或連桿等機(jī)構(gòu)可完成轉(zhuǎn)動、搖動等復(fù)雜動作。通過改變杠桿力臂長度,可以增大或加大行程。
行程控制裝置:
渦輪蝸桿傳動形式:電機(jī)齒輪上的渦桿帶動渦輪轉(zhuǎn)動,使渦輪內(nèi)的小絲桿作軸向移動,由連接板帶動限位桿相應(yīng)作軸向移動,至所需行程時(shí),通過調(diào)節(jié)限位塊壓下行程開關(guān)斷電,電動機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)(正反控制相同)。
齒輪傳動形式:電機(jī)通過減速齒輪后帶動安裝于內(nèi)管的小絲桿,帶動與之連接一起的做軸向運(yùn)行螺母,至所設(shè)定的行程時(shí)螺母觸角壓住限位開關(guān)斷開電源,電機(jī)停止運(yùn)動(反向與之相同)。
可選配電位器,用以顯示推桿運(yùn)行的行程狀態(tài),還可加配編碼器,來實(shí)現(xiàn)分幾步走完整個(gè)行程(即走走停停)。
特點(diǎn):
設(shè)計(jì)新穎精致、體積小、精度高、完全同步、自鎖性能好、衛(wèi)生,電機(jī)直接驅(qū)動,不需要管道的氣源、油路,現(xiàn)已大量用于生產(chǎn)線、汽車、透氣窗開啟、舞臺、紡織、污水處理等各個(gè)行業(yè)設(shè)備上。

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