??廣東多自由度平臺(tái)生產(chǎn)廠家。肯定首選佛山依時(shí)利新科技公司。為了實(shí)現(xiàn)三自由度運(yùn)動(dòng)，平臺(tái)在機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)上必須能有效約束平臺(tái)X、Y軸方向的平動(dòng)和繞Z軸方向的旋轉(zhuǎn)。鑒于已有的某些三自由度平臺(tái)存在的部分缺陷，如自由度過約束，機(jī)構(gòu)進(jìn)行復(fù)合運(yùn)動(dòng)時(shí)，是通過機(jī)械間隙所實(shí)現(xiàn)，導(dǎo)致機(jī)械部分磨損過快的現(xiàn)象。
??伺服電動(dòng)缸廠家來為大家娓娓道來-多自由度平臺(tái)結(jié)構(gòu)及應(yīng)用
??★液壓系統(tǒng)
??液壓系統(tǒng)由液壓源、蓄能器、電液伺服閥、伺服油缸、風(fēng)冷器等元件組成。 ?主油路采用兩級(jí)過濾，分別為10u和5u，濾油器的流量按油路流量的5~6倍選擇，以延長(zhǎng)濾芯使用時(shí)間。在獨(dú)立循環(huán)過濾、冷卻回路中，濾芯精度同樣設(shè)置為10u和5u，使油液得到充分高效的過濾，以保證清潔度，同時(shí)簡(jiǎn)化主回路，此外循環(huán)泵還可作為加油泵使用，使新油進(jìn)入油箱前得到過濾。多自由度平臺(tái)利用Pro/E軟件造型使系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)集成化安裝，所用密封件選用耐老化壽命長(zhǎng)的航空產(chǎn)品。油箱采用不銹鋼制造，內(nèi)部結(jié)構(gòu)特殊設(shè)計(jì)保證內(nèi)壁光滑無焊點(diǎn)和介質(zhì)有效散熱。
??★機(jī)械方面
??上、下平臺(tái)均采用高強(qiáng)度方鋼管焊接而成，保證足夠的強(qiáng)度和剛度，提高可靠性；凡與支架和底座連接的緊固件，增加彈簧墊圈，防止松動(dòng)；油缸內(nèi)壁和活塞桿外徑采用鍍鉻處理，提高運(yùn)動(dòng)精度，防止油缸爬行；萬向節(jié)應(yīng)保證運(yùn)動(dòng)靈活無卡滯現(xiàn)象；體驗(yàn)者座椅為卡槽式安裝（加裝固定螺栓、保險(xiǎn)帶由工作人員操作扣緊）。
??★電氣方面
??對(duì)油源主回路及控制回路可能出現(xiàn)的過電壓、過電流、過載、缺相、短路、漏電等故障，設(shè)置有空氣自動(dòng)開關(guān)、快速熔斷器及熱繼電保護(hù)聯(lián)鎖，電氣安全接零或接地等保安裝置。能夠?qū)ι鲜龉收系某霈F(xiàn)作出瞬間的反應(yīng)動(dòng)作，起到安全保護(hù)作用。電器與液壓回路協(xié)調(diào)，設(shè)置緊急停車復(fù)位按鈕，使平臺(tái)應(yīng)急安全復(fù)位；當(dāng)供電電網(wǎng)突然停電時(shí)系統(tǒng)能使平臺(tái)應(yīng)急安全復(fù)位和應(yīng)急照明；主控電路采取邏輯聯(lián)鎖設(shè)計(jì)，可以增強(qiáng)系統(tǒng)運(yùn)行的可靠性。在設(shè)計(jì)元器件和導(dǎo)線的布置時(shí)，采用合理、優(yōu)化的工藝布置，減少應(yīng)器件和導(dǎo)線的不合理布置產(chǎn)生可能的信號(hào)干擾或檢修混亂帶來的系統(tǒng)隱性故障；對(duì)所有元?dú)饧?shù)與品牌，選用質(zhì)量可靠上乘的，從而減少因?yàn)槠骷陨碣|(zhì)量或設(shè)計(jì)不夠合理造成對(duì)系統(tǒng)的危害。
??★ 安全使用
??液壓油泵實(shí)現(xiàn)空載啟動(dòng)，3分鐘后再正常運(yùn)行，液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)為三用兩備，出現(xiàn)異響、報(bào)警時(shí)根據(jù)預(yù)定危險(xiǎn)等級(jí)啟用備用系統(tǒng)或停機(jī)；所有伺服油缸大腔油口都安裝內(nèi)置式液控單向閥和壓差檢測(cè)裝置防止和減少意外情況發(fā)生；所有游客不得隨身攜帶貴重物品和行李（行李可就近免費(fèi)寄存）防止跌落和遺失；游客的年齡視項(xiàng)目不同設(shè)定限制等級(jí)；所有崗位（導(dǎo)游、電器、中控、液壓、機(jī)械）都設(shè)置專業(yè)人員隨時(shí)處理可能發(fā)生的意外故障。在設(shè)備關(guān)鍵部位（液壓泵源處、中控室、安全通道、旅客體驗(yàn)艙等處）都設(shè)置探頭。專員看護(hù)和遙控指揮。
??★應(yīng)用
??公司參與設(shè)計(jì)制造的三自由度平臺(tái)星際航班項(xiàng)目目前已在青島、株洲、沈陽等地的多個(gè)主題公園投入使用，反映良好；在發(fā)動(dòng)機(jī)裝置工況試驗(yàn)機(jī)、動(dòng)感汽車、4D影院中也多有應(yīng)用案例。我們的經(jīng)驗(yàn)證明，在保證了安全和使用效果的前提下，三自由度平臺(tái)能實(shí)現(xiàn)大多數(shù)動(dòng)感平臺(tái)的動(dòng)作要求，是相對(duì)價(jià)格低廉、控制簡(jiǎn)單、切實(shí)可行的成熟系統(tǒng)，值得進(jìn)一步探索其使用領(lǐng)域和性能，值得大力推廣！
